Dizelmotora teknologio ŝanĝiĝas kun ĉiu tago, la dizelmotora industrio havas brilan estontecon.Kun la kontinua trarompo de teknologio, dizelmotoro ankoraŭ okupos dominan pozicion en peza transporta potenco, granda industria fiksa potenco, Mara potenco, inĝenieristiko maŝinaro, agrikultura maŝinaro, militaj veturiloj kaj aliaj aplikaj kampoj en la estontaj teknologia disvolviĝo cikloj, kun larĝa merkato. postulo kaj forta vigleco.La teknologia progreso de dizelmotoro ankoraŭ ludos nemalhaveblan kaj fundamentan rolon en realigo de energiŝparo kaj ellasoredukto kaj trakti klimatan ŝanĝon.La industrio de dizelmotoroj ankoraŭ estas plena de vigleco kaj daŭre faros multon en la antaŭvideblaj venontaj 50 jaroj.
Kun la kontinua progreso de dizelmotora teknologio, ĝi ludis gravan rolon en energiŝparado kaj ellasa redukto, kaj la potencialo de plue realigo de energiŝparado kaj ellasa redukto estas grandega, kaj la teknologio povas esti efektivigita forte.
La fuelkonsumo de dizelmotoroj konstante malpliiĝas.Dizelmotoro, kiel la varmomotoro kun la plej alta energikonverta efikeco, havas rimarkindan energiŝparan efikon kompare kun aliaj potencaj maŝinoj.Laŭ la lastaj esplorrezultoj, dizelmotoro termika efikeco de la nuna 45% al 50%, emisioj proksime al nulo havas la eblecon de komercigo.Ekzemple, se la termika efikeco de dizelmotoro estas pliigita de 45% ĝis 50%, la fuelkonsumo de la tuta veturilo povas esti reduktita je 11%, kaj la jara konsumo de dizeloleo kaj karbondioksida ellaso de la tuta socio povas esti. reduktite je ĉirkaŭ 19 milionoj da tunoj kaj 60 milionoj da tunoj.En la estonteco, ankaŭ eblas plu plibonigi la termikan efikecon de dizelmotoroj ĝis 55% per adopto de efikaj brulado kaj malŝpara varmo-reakiro teknologioj, tiel reduktante la fuelkonsumon de la tuta veturilo je 22% sur la nuna bazo.La tuta socio povas redukti la dizelkonsumon je ĉirkaŭ 38 milionoj da tunoj kaj la ellason de karbondioksido je ĉirkaŭ 120 milionoj da tunoj ĉiujare.
La emisio de malpurigaĵoj de dizelmotoroj daŭre malpliiĝas.De la efektivigo de la Nacia 1-emisioregularo en 2000 ĝis la efektivigo de la Nacia 6-emisia normo en 2019, la ellasa nivelo de dizelmotoraj produktoj en Ĉinio postrestis post Eŭropo je du etapoj komence de la jarcento, kaj nun la Nacia 6. reguligo de emisio realigis la gvidan rolon en la normoj pri tutmondaj motorveturilo-poluokontrolo.Kompare kun la dizelmotoro de Ĉinio 1 de 2000, la dizelproduktoj de Ĉinio 6 reduktis ellason de partikla materio je 97% kaj la ellason de nitrogenoksido je 95%.Laŭ la lastaj esplorrezultoj, dizelmotoraj emisioj proksimaj al nulo havas la eblecon de komercigo, povas plu redukti poluajn emisiojn.La sekva paŝo estos akceli la anstataŭigon de la ekzistantaj alt-emisiaj dizelproduktoj en la merkato per la plena efektivigo de la Ŝtata 6-emisio-regularo por vojdizelmotoroj kaj la kvaretapa ellasa-regularo por ne-vojaj dizelmotoroj, tiel kiel antaŭenigi la ĝisdatigon de konsumantpostulo kun pli malalta fuelkonsumo kaj emisioj.
Afiŝtempo: Jun-10-2021