Weichai WD10-serio mara dizelmotoro (140-240kW)
Sekura kaj fidinda
La kadro tipo ĉefa portanta strukturo;alta rigideco;alta sekureca rendimento-indico
La interna kaj ekstera duoble-cirkulada akvomalvarmigo-metodo estas adoptita, kaj la akvojaka ellastubo povas esti elektita, por plilongigi la servodaŭron de la dizelmotoro, kaj la revizia periodo estas 20000h.
Forta potenco
Granda potenco rezervo;tordmomanta rezervo atingas 20% -35%
La agordo de altprema oleopumpilo, turboŝarĝilo kaj fuelinjekciilo estas optimumigita;la akcelo de ŝipoj estas rapida;la navigacia rapideco estas alta
Ekonomia kaj fuel-efika
La sistemo de konsumado kaj provizo de fuelo estas optimumigita, kio plilarĝigas la ekonomian operacian gamon de la dizelmotoro
La fuelkonsumo estas malalta sub normalaj laborkondiĉoj, kaj la minimuma fuelkonsumo estas 195g/kW•h
Komforta kaj ekologie amika
Plifortigu la dezajnon de ŝlosilaj komponantoj, tiel ke la produktoj estas prezentitaj per malgranda vibro kaj malalta bruo
IMOⅡ ŝipaj emisionormoj estas plenumitaj
Forta praktikebleco
LCD Interreta instrumento povas esti elektita por kontroli la rapidecon, akvotemperaturon, oleotemperaturon kaj premon de dizelmotoro en reala tempo, por atingi ĝustatempan aŭtomatan alarmon kaj ĉesi kiam la parametroj superas la limvalorojn.
Ŝtorma ondoreĝimo aldoniĝas por certigi, ke la ŝipmotoro ne haltos en kritikaj momentoj kiel ŝtormaj ondoj.
Estas granda kvanto de la produktoj en la merkato, kaj la rezervo de rezervaj partoj sufiĉas, kiuj faras bontenadon oportuna
Tajpu | Kvar-tempo, akvomalvarmigita, en-linia, turboŝarĝita/turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | Nombro de cilindroj | 6 |
Cilindro Bore/streko | 126×130 (mm) | Movo | 9.726L |
Indice de konsumo de petrolo | ≤0.6g/kW·h | Bruo | ≤99dB(A) |
Minimuma fuelkonsuma indico | 195 g/kWh · h | Senrapida rapido | 600±50r/min |
Partorezervo | 20-35% | Rotacia direkto de krankoŝafto | Kontraŭhorloĝe |
Dimensioj | Turboŝarĝita 1499×814×1164(mm) 1018kg |
Serio | Modelo | Reĝimo de eniro de aero | Taksita potenco kW/Ps | Rapido r/min | Reĝimo de nutrado de brulaĵo | Emisionivelo | Potenca klasifiko |
WD10 | WD10C190-15 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 140/190 | 1500 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | Turboŝarĝita | 147/200 | 2100 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 160/218 | 1500 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 176/240 | 1500 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 176/240 | 1800 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 205/278 | 1500 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 205/278 | 1800 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 205/278 | 2100 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 220/300 | 2100 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 230/312 | 1800 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Turboŝarĝita kaj intermalvarmigita | 240/326 | 2100 | Mekanika pumpilo | IMOⅡ | P1 |
Rimarko: Produktaj parametroj kaj modela biletujo estas nur por referenco.Bonvolu kontakti koncernan personaron por oficialaj informoj pri livertempo kaj fiŝkapta boatomodelo.